Hein Gericke Einmott-Tipps >>

Batterien Blinker Einmotten Federung Frühlingserwachen Gepäck Ketten-Infos Ölinformationen Schlösser Verkleidung

Topfit trotz langer Standzeit!

 

Im Grunde unseres Herzens wollen wir alles dafür tun, dass Sie und Ihr Bike möglichst viele Kilometer fressen. Am liebsten das ganze Jahr! Doch es gibt Situationen, in denen das geliebte Zweirad oft monatelang stehen muss: Saisonkennzeichen, ein schickes Zweit-Motorrad oder sogar drei alte Schätzchen, die auf Ihre Restauration warten. Es gibt viele Gründe, warum das Gefährt nicht fährt, sondern steht.

 

An dieser Stelle erfahren Sie, worauf Sie bei langen Standzeiten achten müssen.

 

• MOTUL Fuel System Clean, Kraftstoffsystemreiniger in den Tank füllen (reinigt den Vergaser, verhindert, dass das Benzin altert und sorgt somit dafür, dass der Motor im Frühjahr wieder gut anspringt , Art.-Nr. 33121530005 ). Anschließend Tank randvoll mit Treibstoff füllen, um Rostbildung vorzubeugen.
• Luftdruck in den Reifen um zirka 0,3 bar erhöhen. Das hält die Pneus über längere Zeit in Form und auf der Felge.
• Motoröl bei warmem Triebwerk ablassen, wir empfehlen, vor dem Wechsel MOTUL Engine Clean, Motorinnenreiniger (Art.-Nr.: 33121530015) zu verwenden. Ablagerungen und durch den Betrieb bedingte Verschmutzungen werden dann zuverlässig entfernt und mit dem Altöl abgelassen. Achtung: unbedingt auch den Ölfilter wechseln. Anschließend neues Motoröl laut Herstellervorschrift nachfüllen.
• Schmutz und Dreck am besten mit Bürste, Wasser und Motorradreiniger sorgfältig entfernen. Antriebskette mit Kettenreiniger säubern und anschließend mit Kettenspray schmieren (dies schützt zusätzlich vor Rostbildung).
• Auch von außen sollte der Motor gegen Korrosion geschützt werden. So bleiben verzinkte Stahlschrauben und poliertes Aluminium glänzend. Unsere Empfehlung: S100 Korrosionsschutz (Art.-Nr.: 33121310025) .
• Elektrische Steckverbindungen können durch Vielzweckspray, z. B. WD-40 (Art.-Nr.: 33121400007) , in ihrer Energie leitenden Aufgabe konserviert werden.
• Wir empfehlen, den Säurestand der Batterie zu prüfen und diese dann auszubauen und an einem kühlen, trockenen Ort zu laden. Hochwertige Batterie-Ladegeräte können über einen langen Zeitraum angeklemmt bleiben. Normale Ladegeräte sollten im Abstand von mehreren Wochen wieder angeschlossen werden.
• Entlasten Sie die Reifen mittels einer Aufbockvorrichtung. So ist sichergestellt, dass die Reifen keine Deformationen davontragen.
• Schließlich das Motorrad mit einer Staubabdeckplane schützen.

 

Was Sie wissen sollten!

 

• Bitte niemals PKW-Öl verwenden. Grundsätzlich gilt, Motorradöl darf auch in PKW benutzt werden, aber niemals PKW-Öl in Motorrädern.
• Durch Flüssigkeit gekühlte Motoren benötigen in sehr kalter Umgebung frostsicheres Kühlmittel zum Überwintern. MOTUL Motocool Expert Kühlflüssigkeit (Art.-Nr.: 33121500000) - mit höherem Siedepunkt als Wasser - dient auch als Ganzjahres-Korrosionsschutz.