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Unser fahrbares Labor: der Motorsport!
Sicherheit und Fahrspaß sind auch das Ergebnis eines optimalen Fahrwerks. Dies gilt für Sport- und Tourenfahrer ebenso wie für Enduristen.
Serienfahrwerke kommen irgendwann an ihre Grenzen. Dabei spielen Faktoren wie Gewicht, Fahrstil und Fahrbahnoberfläche eine große Rolle.
Falscher Gummiabrieb aber auch ein Sturz können Folgen eines schlechten Fahrwerks sein.
Es gibt viele Gründe für eine individuelle Abstimmung Ihres Motorrades: Sozius-Betrieb, Seitenwagen, Rennstrecke, Gelände, lange Touren etc. Die HG Produkt-Palette von Federbeinen und -Gabeln deckt das ganze Spektrum der unterschiedlichen Kunden-Bedürfnisse ab. Zum Beispiel mit Wilbers Fahrwerks-Komponenten ist es möglich, auf fast jeden individuellen Wunsch einzugehen.
Rennstrecke, Motocross oder Supermoto?
Die unterschiedlichsten Einsätze verlangen je eine unterschiedliche Abstimmung des Fahrwerks. Um für die Supermoto-Einsätze den Schwerpunkt durch etwas gekürzte Federwege tiefer zu legen, muss z.B. die Gabel gekürzt werden. Oder es steht ein Umbau des Cartridgesystems für mehr Dämpfung an, eine andere Dämpfungs-Charakteristik sowie vielleicht eine Anpassung der Dämpfung im High-, Middle- oder Low-Speed-Bereich.
Sowohl der Profirennfahrer als auch der Hobbyrennfahrer benötigen eine Anpassung der Gabelfunktion und nach Möglichkeit eine ganz individuelle Abstimmung auf Strecke und Fahrergewicht.
Natürlich spielt auch das fahrerische Können eine große Rolle!
Was Sie wissen sollten!
- Hein Gericke bietet Einzelanfertigungen für viele unterschiedlichste Fahrzeuge
- Innovative Entwicklungsarbeiten auf höchstem Niveau
- Verarbeitung bester Materialien
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