Hein Gericke Öl-Infos >>

Öl - Lebenssaft des Motors

Öl ist nicht gleich Öl. Einen wichtigen Unterschied macht die Viskosität der Schmierflüssigkeit aus. Was genau das heißt? Die Viskosität ist ein Maß für den Fließwiderstand oder die Zähigkeit einer Flüssigkeit. Je höher die Viskosität, desto zäher die Flüssigkeit. Auch für Motoren-Öle gilt: Der Fließwiderstand nimmt bei steigender Temperatur ab, und bei sinkender zu.

Was bedeutet zum Beispiel SAE 10W-50?

Die Viskosität eines Öls wird in verschiedene SAE-Klassen unterteilt: SAE 10 ist sehr dünnflüssig, SAE 50 sehr zähflüssig. Das "W" steht für Winter. Also ist zum Beispiel ein SAE 10W-50 ein Mehrbereichs-Öl mit hoher Bandbreite. Bei Kälte verhält es sich wie ein SAE 10W-Öl - und bei hohen Temperaturen wie ein SAE 50-Schmierstoff.

Im Idealfall sollten sie sich auch bei großen Temperatur-Unterschieden nicht in ihren Fließ-Eigenschaften beeinflussen lassen.

Synthetische Öle sind in dieser Disziplin besser als mineralische Öle. Das heißt: schnelle Schmierung beim Kaltstart und hohe Schmiersicherheit im Dauerbetrieb, da synthetische Öle bei zunehmender Temperatur nicht so stark ausdünnen.

Hein Gericke arbeitet mit namhaften Ölherstellern wie MOTUL und CASTROL zusammen. Der gute Ruf unserer Öle basiert nicht zuletzt auf langjährigen Partnerschaften und enger Zusammenarbeit mit bekannten Motorradherstellern, um die ständig steigenden Anforderungen von Fahrer und Maschine zu erfüllen.

Die Entwicklung neuer, spezifischer Produkte für neue Motorengenerationen wird von MOTUL zum Beispiel auf dem gesamten Weg vom Labor bis auf die Rennstrecke oder Straße, begleitet und gelenkt. Dies ermöglicht es nicht nur exakt den Anforderungen der Hersteller zu entsprechen, sondern auch daraus Schlüsse für künftige Entwicklungen zu ziehen, und zwar lange bevor diese für den Alltagsbetrieb umgesetzt werden.

Was Sie wissen sollten!

JASO MA - Japan Automobile Standards Organisation. Der JASO MA ist ein Reibwert-Test, der die perfekte Funktion der Nasskupplung und die Langlebigkeit des Getriebes garantiert. Die JASO beschreibt seit 1999 die weltweit einzige Spezifikation speziell für Viertakt-Motorradöle.

API - American Petroleum Institute. Die Klassifizierung der Motorenöle erfolgt über Buchstabenkombinationen. Das "S" steht für Ottomotoren, der zweite Buchstabe für Motorradmotoren ist meistens ein "G" (bitte die Herstellerangaben in der Bedienungs-Anleitung beachten!).

Ester Technologie: die Synthetisierung außergewöhnlicher Schmierstoffe

Ester ist ein Basisrohstoff, der über natürliche, außergewöhnliche Schmiereigenschaften verfügt: Haftung an metallischen Oberflächen, gutes Fließverhalten bei niedrigen sowie Resistenz bei hohen Temperaturen, hohe Scherstabilität auch unter extremer Belastung und eine stabile Viskosität über einen langen Zeitraum. Der Fahrer profitiert hier konkret durch einen niedrigeren Ölverbrauch sowie weniger Reibung und Verschleiß.

Zum Beispiel die aktuelle MOTUL-Produktpalette stellt das Ergebnis jahrzehntelanger Forschung und Weiterentwicklung auf diesem Gebiet dar. Diese Spitzenprodukte mit einem ausgewogenen Preis-Leistungs-Verhältnis werden auch den anspruchsvollen Motorradfahrer zufrieden stellen.